توقف ثبت سفارش باعث بروز بحران در بازار خودروهای وارداتی شده است
تعرفه واردات خودرو همیشه ۴۰ درصد است و ردیف دیگری برای واردات آمبولانس داریم که پنج درصد است و این تعرفه ها همیشه ثابت است. البته تعرفه برای خودروهای بالای دو هزار سی سی بالای ۵۵ درصد است.
توقف ثبت سفارش خودرو خلاف قانون است
رئیس انجمن واردکنندگان خودرو با اشاره به افزایش قیمت خودروهای وارداتی ناشی از بسته بودن سایت ثبت سفارش، تصریح کرد: این موضوع خلاف قوانین و مقررات است.
تمرکز دولت بر مباحث تولیدی و تجاری به صورت یکسان باشد/ یکسان سازی نرخ ارز عملیاتی شود
یکی از تکالیف قانون بهبود مستمر فضای کسب و کار، تجمیع تشکل ها است که باید با آن به شیوه منطقی برخورد کرد
پیش نویس دستوالعمل جدید واردات خودرو بسیار ناپخته است
احتشام زاد در پاسخ به این سوال که در صورت تصویب نهایی چنین مصوبه ای بر بازار واردات خودرو چه تاثیراتی خواهد گذاشت، تصریح کرد: واقعیت این است چنین پیش نویسی که در رسانه ها منتشر شده است بسیار ناپخته می باشد و دارای مشکلات قانونی بسیاری است.
پاسخ رسمي انجمن در خصوص متن منتشره در رسانه ها در خصوص واردات خودرو
نقض قوانين كشوري و عدم توجه به دستور مجدد آقاي جهانگيري توسط وزرا دولت دوازدهم كه دولت تدبير و اميد است دور از ذهن است
واردکنندگان شکایت خود را از دولت پیگیری میکنند
روند بررسی شکایت از مسئولان امر در زمینه ممنوعیت واردات خودرو کاملاً قانونی پیگیری میشود و با توجه به خروجی به دست آمده پیشبینی میشود که نتیجه نهایی راضی کننده باشد.
سهم 6 درصدی واردات خودرو تهدید تولید داخلی نیست
شاید بهترین مثالی که در خصوص نسل کشی بخش خصوصی بتوانیم بزنیم در بخش خودرو است. چراکه نه تنها با شرایط سخت بازار و تحریم هایی که هنوز به طور کامل برداشته نشده است، مثل مشکلات فراوان مبادلات مالی مواجه هستیم، بلکه ...
با تولید هر خودروی داخلی، یک خودرو اسقاط میشود
برای سواری تولید داخلی با مصرف سوخت 8لیتر، بین 8 تا 8.5لیتر، 8.5لیتر و بیشتر در صد کیلومتر یک دستگاه خودروی فرسوده اسقاط میشود که از ابتدای سال آینده به اجرا درخواهد آمد.